Einbau von LED Leuchtstoffröhren

Achtung
LED Leuchtstoffröhren dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal verbaut werden, daher beachten Sie folgende Regeln (siehe auch hier bzw. DIN VDE 0105):

1. Freischalten - Spannung abschalten
2. Gegen Wiedereinschalten sichern
3. Spannungsfreiheit feststellen
4. Erden und Kurzschließen
5. Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

Einbau von luminous LED Leuchtstoffröhren

Einbau bei VVGs - es ist kein Neuverkabeln der Röhre notwendig!

1. Entfernen der alten Leuchtstoffröhre
2. Entfernen des Starters
3. Entfernen oder Kurzschließen des VVGs (nicht zwingend erforderlich)
4. Einsetzen der Starterbrücke - unsere Starterbrücken haben eine zusätzliche Sicherung gegen Spannnungsspitzen eingebaut!
5. Einsetzen der LED Leuchtstoffröhre

Möchten Sie die maximale Stromeinsparung erreichen, so schließen Sie noch das VVG kurz, siehe Bild. Dies spart ein zusätzliches Watt per Röhre.

vorher	nachher

Einbau bei EVGs: bei Anlagen mit elektronischen Vorschaltgeräten (EVGs) müssen diese vorher abgeklemmt werden. EVGs sind nicht kombinierbar mit LED Leuchtstoffröhren. Hier muss einfach das Innenleben neu verkabelt werden, siehe auch bei den Downloads, Umbauschema 2. Bitte beachten Sie, dass die Röhre mit den richtigen Seite eingesetzt wird, ansonsten kommt es zum Kurzschluß (die Röhre nimmt dabei aber keinen Schaden).

In neueren Anlagen sind meist nur mehr VVGs & EVGs verbaut. KVGs der Klasse C dürfen seit 2005 nicht mehr verbaut werden, sind aber in älteren Anlagen noch immer im Einsatz und daher immer noch von praktischer Bedeutung.

Technische Hinweise

Vor der Anschaffung bedenken Sie bitte: unsere stärksten SMD LED Leuchtstoffröhre haben einen Durchmesser von 30mm, die Standard SMD Leuchtstoffröhren haben einen Durchmesser von 26mm. Bei einigen älteren Feuchtraumbalken kann die LED Röhre nicht ordnungsgemäß montiert werden aufgrund des größeren Durchmessers. Nehmen Sie hier bitte die Standard Variante oder bohren Sie die Halterungen auf.

Die Längen sind natürlich genormt (T8) wie bei herkömmlichen Leuchtstoffbalken, ebenso natürlich die elektrischen Kontakte der Leuchtstoffröhre.